안녕하세요. 카모 입니다.
오늘은 K-패스(PASS)에 대해 알아보겠습니다.
K-패스(PASS)란 정기적 대중교통 이용을 지원하여 서민과 청년층의 교통비 부담을 줄이고, 대중교통의 이용을 활성화를 촉진하기 위해 정부에서 추진하는 사업 입니다.
쉽게 설명드리면, 대중교통 이용횟수와 금액에 따라 일정부분 환급을 해준다는 것인데요.
하지만 이미 교통비를 할인해주는 알뜰교통카드가 있긴 합니다.
그러나 K-패스는 알뜰교통카드의 단점을 보완하면서 환급금 지원 규모를 대폭 확대 했는데요.
기존의 알뜰교통카드 보다 더 개선된 K-패스에 대해 더 자세히 알아보겠습니다.
1.K-패스(PASS)란
K-패스는 정기적으로 월 21회 이상 대중교통을 이용할 경우, 교통비의 일부를 이용계층에 따라 최대 월 60회까지 적립하여 다음달에 돌려받을 수 있는 교통카드 입니다.
현재 대중교통을 이용한 거리에 비례하여 마일리지를 적립하는 알뜰교통카드가 있습니다만, 대중교통 이용거리를 체크하는 모바일 어플리케이션을 스마트폰에 설치해야 하는 이용에 번거로움이 있었습니다.
그러나 K-패스는 이동거리와 관계없이 이용금액을 기준으로 일정비율을 적립할 수 있어, 기존 거리에 비례하여 마일리지가 적립되는 알뜰교통카드에 비해 사용이 간편해질 전망 입니다.
구분 | 알뜰교통카드 | K-패스(PASS) |
적립기준 | 이동거리 | 사용한 교통비 |
앱설치 | 필요 | 필요없음 |
최소 적립횟수 | 15회 | 15회 |
최대 적립횟수 | 60회 | 60회 |
지자체 추가할인 | 없음 | 있음 |
2.K-패스(PASS)적립률
K-패스(케이패스)의 적립률은 일반, 청년, 저소득으로 3개 단위로 구분하여 다르게 적용 됩니다.
구분 | 적립률 | 비고 |
일반 | 20% | |
청년 | 30% | 청년기본법에 따른 만19~34세 |
저소득 | 53.3% | 기초생활보장법에 따른 수급자 및 차상위계층 |
예를 들어 매달 교통비로 7만원을 사용한다면 일반의 경우 1만4천원(7만원X20%), 청년의 경우 2만1천원(7만원X30%), 저소득층은 3만7천원을 다음 달에 돌려 받을 수 있습니다.
3.K-패스(PASS)와 알뜰교통카드와 비교
K-패스는 알뜰교통카드에 비해 적립률이 더 높아지고, 적립되는 구간도 더 단순해졌습니다.
알뜰교통카드는 교통비 지출을 구간별로 나누어 적립 가능한 마일리지가 고정되어 있었습니다.
하지만 K-패스는 이동거리와 관계없이 교통비에 비례하고, 교통비 지출구간이 없어 사용한 만큼 적립이 되는 장점이 있습니다.
단, 주의할 부분은 K-패스를 이용해서 적립된 마일리지를 환급 받기 위해서는 최소 15회 이상을 사용해야 한다는 점을 잊지 마세요.
4.K-패스(PASS) 사용가능 지역
K-패스(케이패스)는 전국 189개 지자체에서 사용이 가능 합니다.
인구수 10만 이하인 일부 지자체를 제외한다면 실질적으로 전국 주요 도시에서 K-패스를 사용할 수 있다고 볼 수 있습니다.
또한 장거리 출퇴을 하시는 분들은 더 많은 혜택을 받을 수 있습니다.
일반 시내버스와 지하철 외에도 광역급행철도(GTX-A), 광역버스 등 교통비가 많이 드는 대중교통을 이용시에도 K-패스(케이패스) 이용이 가능하기 때문 입니다.
5.K-패스(PASS) 발급 방법
K-패스(케이패스)는 24년 5월 부터 K-패스 누리집(korea-pass.kr)이나 스마트폰 어플리케이션, 11개 카드사 에서 발급이 가능 합니다.
현재 알뜰교통카드를 발급 받아 사용중이라면 별도의 재발급 없이 기존 교통카드로 K-패스(케이패스) 혜택을 받을 수 있습니다.
이상으로 `24년 5월 부터 시행될 K-패스(PASS)에 대해 알아보았습니다.
해당 포스팅은 국토교통부 정책 자료를 참고하여 작성하였으며, 제도 시행전 변동 사항이 있을 수 있으니 자세한 사항은 국토교통부 홈페이지 방문하셔서 확인 부탁 드립니다.
설명자료
www.molit.go.kr
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